[NL] De thumbnail bij deze video is een beetje clickbate want dit is niet mijn laatste cabinerit, maar wel de laatste van het jaar 2025. Na maanden van afwezigheid in de cabine en hier op YouTube, ben ik bezig met een re-integratieproces om weer mijn weg terug te vinden in de cabine.
Om die reden rijd ik sinds begin december een aantal maal diensten onder begeleiding van een ervaren collega om weer te wennen aan het draaien van diensten en het rijden van treinen en voornamelijk om te zien hoe het gaat. Voor dat ik weer fulltime aan het werk ben zijn we nog wel een poosje verder, maar we zijn op de goede weg terug. Zo ook in deze video waarin ik samen met een collega op pad ben en deze intercity van Utrecht Centraal naar Eindhoven Centraal rijd.
Gedurende de rit komen we een Tijdelijke Snelheid Beperking tegen in verband met de ligging van het spoor, rijden we langs de grootschalige werkzaamheden rondom station Vught en kunnen we maximaal EZR (Energie Zuinig Rijden) toepassen tijdens de rit. Helaas is dit bijna niet zichtbaar voor jullie als kijker want ik was vergeten om de GPS in de GoPro aan te zetten en dus hebben we deze rit geen snelheidsmeter in beeld.
In het nieuwe jaar hoop ik weer vaker te gaan uploaden hier op YouTube en jullie cabineritten en vooral vlogs van mijn diensten te brengen.
Vanaf deze positie wil ik iedereen hele fijne feestdagen toewensen (ondanks dat deze video niet meer op tijd uitkomt) en een railtastisch 2026.
[EN] The thumbnail in this video is a bit of a clickbait because this isn’t my last cab ride, but it is the last of the year 2025. After months of absence from the cab and here on YouTube, I’m in the process of reintegrating to find my way back in to the cab.
For that reason, I’ve been driving several shifts since early December under the guidance of an experienced colleague to get used to working shifts and driving trains again, and mainly to see how things go. It’s still a while before I’m back at work full-time, but we’re on the right track.
This is also the case in this video, where I’m teaming up with a colleague, riding this intercity train from Utrecht Central to Eindhoven Central. During the ride, we encounter a Temporary Speed Restriction due to the track layout, we drive past the large-scale reconstruction around Vught station, and we can maximize the full potential of using less energy during the ride. Unfortunately, this is almost invisible to you as viewers because I forgot to turn on the GPS in the GoPro, so we don’t have a speedometer on this ride.
In the upcoming year, I hope to upload more frequently here on YouTube and bring you new cabin rides and, especially, vlogs of my services.
From this vantage point, I’d like to wish everyone a very happy holiday season (eventhough I will not be able to post this video in time) and a railtastic 2026.
